2020年12月24日，青岛地铁1号线北段、8号线北段通车，这是全省首次实现地铁双线同步开通运营。



双线开通后，青岛地铁线网运营线路达到6条，运营总里程跻身全国前十名，地铁线网基本实现对全市主要交通枢纽的全覆盖，有效服务青岛流亭机场和胶东机场两个机场，迈入网络运营的新阶段。同时，城阳、胶州、红岛高新区等北岸城区正式进入“地铁时代”，实现了与中心城区的快速连通。

1号线线路全长约60公里，共设41座车站，线路南起西海岸峨眉山路站，北至城阳区东郭庄站，是一条过海线路，沿线穿越西海岸新区、市南区、市北区、李沧区及城阳区，为连接西岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊，可与轨道线网中的多条线路进行换乘，属于国内少见的超长线路。其中，由中国中铁、中国铁建等单位参与建设的1号线北段全长21.9公里，设车站15座，南起青岛北站，终点至东郭庄站，串联起青岛北站、汽车北站和流亭机场等大型交通枢纽，加强了城阳区、李沧区和主城区的联系，能有效解决城市南工北宿带来的交通出行问题，缓解地面交通压力，改善市民出行环境，并带动沿线区域土地开发和社会经济发展。



8号线线路全长61.4公里，共设18座车站，起点自胶州北站，终点至五四广场，线路串联胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区等，是连接青岛新机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路。其中，由中国建筑、中国中铁等单位参与建设的8号线北段(胶州北站至青岛北站)48.3公里，设车站11座，其中大洋站至青岛北站设有国内最长的地铁过海隧道。8号线连接了胶州北站、胶东国际机场、红岛火车站、青岛北站、五四广场站等五大交通枢纽，将实现对外来客流的高效迅捷疏散，同时串联沿线红岛新区和临空经济区等多个近期重点发展区域，并将胶州市纳入地铁圈，打造了胶州市到青岛主城区的新通道。

一、首末班车时间

1号线北段开通运营服务时间

青岛北站：首班车06：15，末班车22：20

东郭庄站：首班车06：15，末班车22：15

8号线北段开通运营服务时间

青岛北站：首班车06：30，末班车21：30

胶州北站：首班车06：30，末班车21：30

二、行车间隔

1号线北段将采用单一交路运行模式，开通初期运营工作日早晚高峰行车间隔 5分 45秒；平峰行车间隔 8分钟。周末高峰行车间隔 7分 20秒；平峰行车间隔 9分。

8号线北段将采用单一交路运行模式，开通初期运营工作日早晚高峰行车间隔 9分 45秒；平峰行车间隔 16分15秒。周末全天行车间隔16分15秒。

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